Составить цифровое извещение о ДТП без вызова полиции разрешили в том числе на сайте или в приложении страховщика, если у него есть таковые. Доступ к ним можно получить, в частности, по учетной записи в ЕСИА. Поправки об этом вступили в силу 3 февраля 2025 года.
Теперь водители вправе воспользоваться не только приложениями "Госуслуги Авто", "Помощник ОСАГО", но и ресурсами страховщиков.
Документ: Федеральный закон от 03.02.2025 N 7-ФЗ
Рекомендуем: Как оформить ДТП без вызова полиции (по европротоколу)
Проект разработан на основе действующих Правил, утвержденных постановлением Правительства от 11.04.2001 N 290. Его принятие позволит обеспечить непрерывность регулирования, предусмотренного названными Правилами.
Вступление в силу проектируемого постановления запланировано с 1 сентября 2025 года.
Документ: Проект Постановления Правительства РФ "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств"
Согласно пояснительной записке, проект разработан на основе действующих в настоящее время аналогичных правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17 ноября 2001 г. N 795. Отмечается, что в проектируемых правилах исключены нормы, дублирующие положения Закона РФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-1 "О защите прав потребителей".
Также в проекте содержатся обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется в рамках государственного контроля (надзора), при рассмотрении дел об административных правонарушениях, или обязательные требования, соответствие которым проверяется при выдаче разрешений, лицензий, аттестатов аккредитации, иных документов, имеющих разрешительный характер, о соответствующем виде государственного контроля (надзора), виде разрешительной деятельности и предполагаемой ответственности за нарушение обязательных требований или последствиях их несоблюдения.
Предполагается, что обновленные правила вступят в силу с 1 сентября 2025 г. и будут действовать до 1 сентября 2031 г.
Документ: Проект Постановления Правительства РФ "Об утверждении Правил оказания услуг автостоянок"
Такое решение принимается в случае несоответствия организации, признанной организацией - крупнейшим производителем колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, одному из критериев, установленных приказом Минпромторга России от 20.11.2023 N 4404.
В течение 7 дней со дня обнаружения такого несоответствия подготавливается проект акта об отказе в признании организации крупнейшим производителем самоходных машин и (или) прицепов, а затем, в течение 5 календарных дней со дня утверждения данного акта, размещаются сведения об исключении организации из реестра и направляется организации уведомление.
Документ: Приказ Минпромторга России от 25.12.2024 N 6231
Оборудование этих помещений мебелью, оргтехникой и средствами связи и обеспечение технической эксплуатации этих помещений (водоснабжение, отопление, освещение, уборка, ремонт) осуществляются органами прокуратуры за счет средств федерального бюджета.
Требования к предоставляемым служебным и подсобным помещениям будут определяться Минстроем России по согласованию с Генпрокуратурой России и Минтрансом России.
Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении девяноста дней после дня его официального опубликования.
Документ: Федеральный закон от 03.02.2025 N 5-ФЗ
Документ содержит рекомендации для владельцев посадочных площадок в целях определения объектов, необходимых для эксплуатации таких судов, включая объекты некапитального строительства.
Признано утратившим силу аналогичное распоряжение Минтранса от 23.10.2023 N ИЧ-234-Р.
Документ: Распоряжение Минтранса России от 24.01.2025 N ВП-4-р
Установлено, что извещение о дорожно-транспортном происшествии в виде электронного документа может быть составлено по форме, установленной Банком России, с использованием Единого портала госуслуг, официального сайта страховщика или мобильного приложения страховщика при наличии у него соответствующей технической возможности либо с использованием информационных систем профессионального объединения страховщиков.
Доступ к официальному сайту страховщика и к информационным системам профессионального объединения страховщиков может осуществляться в том числе с использованием ЕСИА.
Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования.
Документ: Федеральный закон от 03.02.2025 N 7-ФЗ
Постановление Верховного Суда РФ от 20.01.2025 N 14-АД24-14-К1 (УИД 36RS0026-01-2023-001042-45)
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ за нарушение правил движения тяжеловесного (крупногабаритного) транспорта.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку факт правонарушения и вина водителя в его совершении подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают.
Постановление Верховного Суда РФ от 09.01.2025 N 18-АД24-63-К4
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ за управление транспортом с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, поскольку судом оставлено без внимания и не выяснено, под какой таможенный режим был ввезен автомобиль, оформлен транзитный номерной знак и на какой срок, кроме того, не исследовались сведения о регистрации транспортного средства в Российской Федерации (свидетельство о регистрации, карточка учета транспортного средства) и присвоении государственного регистрационного знака Российской Федерации.
Требование: О взыскании с экспедитора и страховой компании убытков, понесенных в результате порчи груза.
Обстоятельства: Требование клиента о возмещении убытков в размере полной объявленной стоимости груза в связи с невозможностью его использования по назначению с учетом повреждений оставлено без удовлетворения.
Решение: Требование удовлетворено частично за счет страховой компании, поскольку подтвержден факт повреждения груза в результате ненадлежащего исполнения обязательств по его перевозке; размер возмещения определен исходя из оценочной стоимости восстановительного ремонта груза.
Требование: О взыскании убытков и штрафа по заявке на перевозку груза.
Обстоятельства: Общество указывало на причинение ему убытков в результате ненадлежащего оказания предпринимателем услуг по перевозке.
Решение: Требование удовлетворено частично с учетом степени вины предпринимателя и соразмерности взыскиваемой суммы компенсации последствиям нарушения.
Требование: О взыскании убытков вследствие утраты груза.
Обстоятельства: Ответчик-1 принял обязательства по перевозке груза. В пути следования обнаружено, что контейнер поврежден, а груз частично утерян. В рамках перевозки охрана груза осуществлялась ответчиком-2. Ответчиками убытки истцу не возмещены.
Решение: Требование удовлетворено в части ответчика-2, поскольку ответчик-1, как перевозчик, в настоящем случае не подлежал привлечению к солидарной ответственности в виде убытков за несохранность груза при его следовании в сопровождении ведомственной охраны (ответчика-2).
Постановление Верховного Суда РФ от 27.01.2025 N 18-АД24-64-К4 (УИД 23RS0041-01-2021-020443-25)
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требование: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ за нарушение правил маневрирования.
Решение: В удовлетворении требования отказано, так как факт совершения водителем вменяемого ему правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении, схемой места совершения правонарушения, рапортом, показаниями должностного лица и другими доказательствами; порядок и срок привлечения к ответственности соблюдены.
Постановление Верховного Суда РФ от 20.01.2025 N 14-АД24-14-К1 (УИД 36RS0026-01-2023-001042-45)
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ за нарушение правил движения тяжеловесного (крупногабаритного) транспорта.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку факт правонарушения и вина водителя в его совершении подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают.
Вопрос: Можно ли принять на работу на должность водителя кандидата при наличии у него сахарного диабета? (Консультация эксперта, 2025)
