Признается утратившим силу приказ Ространснадзора от 11.07.2024 N ВБ-248фс "О внесении изменений в приказ Ространснадзора от 15.01.2021 N ВБ-16фс "Об утверждении Перечня нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется в рамках предоставления лицензий и иных разрешений".
Документ: Приказ Ространснадзора от 01.09.2025 N ВГ-296фс
Положение устанавливает структуру системы обеспечения безопасности полетов государственной авиации Российской Федерации, используемой федеральными органами исполнительной власти, Следственным комитетом РФ, ГК "Роскосмос" и организациями, в пользовании которых находятся государственные воздушные суда, задачи и права специалистов органов безопасности полетов государственной авиации, порядок их взаимодействия, а также порядок осуществления сбора, обработки и доведения информации об опасных факторах и авиационных событиях с государственными воздушными судами до авиационных формирований государственной авиации.
Настоящее постановление вступает в силу с 26 ноября 2025 года.
Документ: Постановление Правительства РФ от 15.10.2025 N 1590
В частности, в перечень включены отдельные положения ГОСТ Р 52290-2024 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования".
Документ: Распоряжение Правительства РФ от 23.10.2025 N 2982-р
Транспортная компания оспаривала второй штраф со ссылкой на то, что нельзя еще раз наказывать за одно нарушение. В данном случае речь идет о превышении скорости на величину более 20, но не выше 40 км/ч. Все инстанции отказали.
ВС РФ отметил: первое деяние зафиксировала другая камера, в иное время (на 22 сек. раньше) и по другим координатам. Скорость тоже отличалась. Таким образом, это два самостоятельных состава нарушения.
Документ: Постановление ВС РФ от 24.09.2025 N 14-АД25-18-К1
Рекомендуем: Каковы перспективы и риски обжалования наказания за превышение скорости
Постановление Верховного Суда РФ от 08.09.2025 N 82-АД25-3-К7
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ за нарушение правил движения тяжеловесного (крупногабаритного) транспорта.
Решение: В удовлетворении требования отказано, так как собственником тяжеловесного транспортного средства было допущено движение транспортного средства с превышением допустимых показателей по массе, осевой нагрузке без специального разрешения.
Требование: О взыскании задолженности по оплате услуг по перевозке груза.
Обстоятельства: Истец указывает, что оказанные им услуги по перевозке были оплачены ответчиком частично, так как вес перевозимого груза был увеличен.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку факт перегруза не подтвержден. Подписание акта выполненных работ свидетельствует о том, что на момент приемки услуг у истца отсутствовали претензии к объему и стоимости оказанных услуг.
Требование: О взыскании неустойки по государственному контракту.
Обстоятельства: Между сторонами был заключен контракт на оказание услуг по выполнению воинских железнодорожных грузовых перевозок, истец указывает, что услуги по доставке грузов оказаны с просрочкой.
Решение: Требование удовлетворено частично, поскольку факт просрочки доставки грузов подтвержден. Размер неустойки определен с учетом пропуска срока исковой давности по ряду спорных перевозок и снижен на основании ст. 333 ГК РФ.
Требование: О взыскании убытков по договору об оказании транспортно-экспедиционных услуг.
Обстоятельства: Заказчик указал, что во время перевозки груз (водогрейные котлы) был поврежден в связи с его ненадлежащим креплением в кузове автомобиля.
Решение: Требование удовлетворено, поскольку заключением экспертизы установлена невозможность осуществления ремонта поврежденных котлов, доказана необходимость возмещения заказчику стоимости котлов, а не стоимости их ремонта; экспедитором не представлено доказательств того, что груз поврежден вследствие обстоятельств, которые невозможно было предотвратить, при этом учтено, что обязанность экспедитора проверить крепление груза установлена договором и нормами законодательства.
Постановление Арбитражного суда Московского округа от 13.10.2025 N Ф05-13722/2025 по делу N А40-294710/2024
Требование: О взыскании неустойки по договору перевозки.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что ответчиком допущена просрочка доставки грузов.
Решение: В удовлетворении требования отказано, так как истец не является лицом, управомоченным на предъявление иска о взыскании неустойки за просрочку доставки грузов.
Требование: О взыскании задолженности по договору транспортно-экспедиционного обслуживания, неустойки.
Обстоятельства: Истец указывает на ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по оплате оказанных услуг.
Решение: Требование удовлетворено частично, поскольку факт наличия задолженности подтвержден. Подлежащая взысканию сумма определена с учетом того, что условие договора об уплате увеличенного платежа нарушает баланс интересов сторон.
- Вопрос: Можно ли на должность водителя автомобиля принять инвалида II группы? (Подборки и консультации Горячей линии, 2025)
- Вопрос: Какова периодичность прохождения психиатрического освидетельствования водителей легковых автомобилей в соответствии с трудовым законодательством? (Подборки и консультации Горячей линии, 2025)
- Вопрос: Водители-дальнобойщики находятся в пути более 10 дней с момента выезда до момента возвращения. Можно ли в данном случае ввести для них вахтовый метод работы? (Подборки и консультации Горячей линии, 2025)
- Вопрос: Водитель принес постановление суда о лишении его водительских прав сроком на 1,5 года, мы не хотим с ним расставаться и хотим, чтобы он через 1,5 года вернулся на занимаемую сейчас должность. Можем ли мы по соглашению сторон оформить временный перевод на другую должность на этот срок? (Подборки и консультации Горячей линии, 2025)
- Ситуация: Как восстановить (получить дубликат) ПТС и (или) СТС? ("Электронный журнал "Азбука права", 2025)
- Статья: Некоторые аспекты порядка заключения, исполнения и прекращения договоров перевозки автомобильным транспортом (Левушкин А.Н.) ("Транспортное право", 2025, N 3)
