Верховный суд опубликовал очередное обобщение практики своих коллегий и практики применения законодательства об административных правонарушениях.
Транспорт
При незаконной замене ремонта на денежную выплату страховщик по ОСАГО обязан возместить убытки, а также уплатить неустойку и штраф, даже если частично перечислил деньги.
Если у страховой компании одновременно есть обязанность произвести возмещение по договору ОСАГО и по договору КАСКО, право выбора формы возмещения принадлежит потерпевшему. Потерпевший может решить, по какому договору получить возмещение, и вправе изменить свой выбор до тех пор, пока страховщик не исполнил обязательство по первоначальному обращению.
После снятия автомобиля с учета его регистрационные знаки недействительны. Езда с ними квалифицируется как управление транспортным средством с заведомо подложными номерами и влечет лишение прав на срок от 6 месяцев до года.
Если продавец не принимает мер по снятию автомобиля с учета, он должен оплачивать штрафы, зафиксированные камерами.
В частности, в правила рекомендуется включать 3 главы: порядок пользования маломерными судами, периоды разрешенного использования водных объектов, запреты и ограничения на пользование водными объектами или их частями; меры безопасности на водных объектах при плавании на маломерных судах на территории субъекта РФ; меры безопасности при проведении мероприятий, связанных с использованием маломерных судов на водных объектах или их частях для рекреационных целей.
Реализованы положения части 2 статьи 17 Федерального закона от 03.02.2025 N 4-ФЗ "О безопасности людей на водных объектах".
Документ: Приказ МЧС России от 24.09.2025 N 852
Транспортное средство, сведения о котором вносятся в региональный реестр легковых такси, должно соответствовать одному из требований, установленных частью 7 статьи 9 Закона об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации.
Согласно приказу сведения о таких ТС опубликовываются на официальном сайте Минпромторга (марка и модель транспортного средства, международный идентификационный код изготовителя транспортного средства (WMI)).
Приказ вступает в силу с 1 марта 2026 г.
Документ: Приказ Минпромторга России от 29.09.2025 N 4782
Росавиация разработала форму заявления о категорировании объектов инфраструктуры воздушного транспорта (аэродромов, аэровокзалов, зданий на их территориях, оборудования и др.).
В заявлении нужно отразить сведения о субъекте и объекте инфраструктуры, а также данные:
- о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (кроме ложных сообщений об угрозе). Их указывают за последние 12 месяцев до подачи заявления;
- о возможном количестве лиц, которые погибнут или получат вред здоровью, если произойдет акт незаконного вмешательства;
- о возможном материальном ущербе при совершении акта незаконного вмешательства. Потребуется приложить выписку из ЕГРН о кадастровой стоимости объекта и ведомость учета основных средств.
Заявление рекомендуют оформлять на бланке организации.
Документ: Приказ Росавиации от 30.09.2025 N 733-П
Вместо действующей вводится новая форма о доставке грузов и пассажиров по внутренним водам. Ее нужно заполнять с отчетного периода за январь 2026 года, сведения надо вносить ежемесячно нарастающим итогом. Впервые отчитаться предстоит с 4 по 6 февраля 2026 года.
Теперь в каждом разделе потребуется отражать информацию о расстоянии между пунктами отправления и прибытия, а также об их названии, субъекте РФ или стране, где они находятся, водном бассейне.
В раздел 3 добавили графы для данных об отправках нефти, зерна, удобрений и др.
Квартальная форма 11-ВТ о региональных и межрегиональных перевозках грузов и пассажиров внутренним водным транспортом утратит силу с 1 апреля 2026 года.
Документ: Приказ Росстата от 02.10.2025 N 554
Категория спора: 1) ОСАГО; 2) Страхование ответственности; 3) Причинение вреда имуществу.
Требования выгодоприобретателя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки; 3) О взыскании расходов; 4) О взыскании ущерба, не покрытого суммой страхового возмещения.
Обстоятельства: По мнению истца, сумма выплаченного ответчиком-1 страхового возмещения недостаточна для покрытия ущерба, причиненного ему в результате ДТП по вине лица, управлявшего автомобилем ответчика-2.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, так как суды не дали надлежащей оценки заключению независимого эксперта, не проанализировали договор ДСАГО, не назначили судебную экспертизу при наличии на то оснований.
Постановление Верховного Суда РФ от 10.09.2025 N 47-АД25-12-К6
Обстоятельства: Обжалуется определение о возвращении жалобы на постановление о привлечении к ответственности по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ за нарушение правил движения тяжеловесного или крупногабаритного транспортного средства.
Решение: Определение оставлено без изменения, поскольку жалоба подана по истечении установленного законом срока обжалования, при этом ходатайства о восстановлении срока на подачу жалобы не заявлено.
Требование: О взыскании убытков, понесенных в результате повреждения груза, и о взыскании штрафа и провозной платы.
Обстоятельства: В связи с повреждением перевозимого груза экспедитор выплатил заказчику сумму стоимости груза и впоследствии заявил, что конечный перевозчик ему эту сумму не возместил. Экспедитор не уплатил за перевозку, осуществленную конечным перевозчиком.
Встречное требование: О взыскании долга по договору перевозки груза.
Решение: 1) Основное требование о взыскании штрафа удовлетворено частично. В удовлетворении остальной части требования отказано, поскольку тот факт, что груз был поврежден в процессе перевозки, не подтвержден; 2) Встречное требование удовлетворено.
Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 06.10.2025 N Ф01-2734/2025 по делу N А43-20565/2024
Требование: О взыскании штрафа по договору на перевозку грузов автомобильным транспортом путем оформления заявки.
Обстоятельства: В связи с тем что габариты груза, указанные в заявке, не соответствовали его фактическим габаритам, ответчик (перевозчик) отказался от исполнения заявки. Истец привлек для выполнения условий заявки, заключенной с заказчиком, другого перевозчика. Истец заявил, что ответчик не уплатил штраф за ненадлежащее выполнение обязательств по договору-заявке.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку акт о том, что груз не был вывезен по вине ответчика, не составлялся, соответствующие отметки в транспортной накладной отсутствуют.
Требование: О взыскании убытков в размере стоимости испорченного товара, провозной платы.
Обстоятельства: Стороны заключили договор-заявку на разовую перевозку рыбной продукции. В процессе погрузки и перевозки нарушен технологический процесс транспортировки товара, рыба загружена без паллетов, не обеспечен продув, что повлияло на охлаждение нижних коробок. Грузоотправитель компенсировал третьему лицу затраты на перевозку испорченной продукции, потребовал от перевозчика возмещения причиненного ущерба.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку договор-заявка не содержит условий о возложении на перевозчика обязанности по подготовке груза к перевозке и его погрузке в транспортное средство.
Требование: О взыскании убытков.
Обстоятельства: Клиент ссылается на повреждение переданного экспедитору груза.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, так как положения заключенного между сторонами договора относительно включения в него условий по возврату экспедитором вознаграждения не получили никакой оценки, судами не дана надлежащая правовая квалификация спорного договора транспортно-экспедиционного обслуживания, не определена правовая природа договора, от которого зависит правильность надлежащей его квалификации и, соответственно, подлежащих применению норм материального права, не дана оценка доводу экспедитора о том, что договором транспортной экспедиции возврат вознаграждения экспедитору не предусмотрен.
