МИНТРАНСОМ УТВЕРЖДЕНЫ ТИПОВЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ В ОБЛАСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Утверждены:
- типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки и типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по разработке проектов организации дорожного движения;
- типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки и типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по моделированию дорожного движения;
- типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки и типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по разработке комплексных схем организации дорожного движения;
- типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки и типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по организации и мониторингу дорожного движения;
- типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки и типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по контролю в сфере организации дорожного движения;
- типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки и типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по эксплуатации технических средств организации дорожного движения.
Документ: Приказ Минтранса России от 21.05.2025 N 165
ВНЕСЕНЫ УТОЧНЕНИЯ В ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Реализованы положения Федерального закона от 30.11.2024 N 445-ФЗ "О внесении изменения в статью 3.1 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".
Настоящее постановление вступает в силу с 1 сентября 2025 года.
Документ: Постановление Правительства РФ от 27.05.2025 N 731
АКТУАЛИЗИРОВАНЫ ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ПО ХРАНЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПЛАТНЫХ ПАРКОВКАХ
Правила регулируют отношения между потребителями и исполнителями при оказании услуг по хранению транспортных средств на платных парковках.
Настоящее постановление вступает в силу с 1 сентября 2025 года. Утвержденные им Правила действуют до 1 сентября 2031 года.
Утратит силу постановление Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2001 г. N 795 "Об утверждении Правил оказания услуг автостоянок".
Документ: Постановление Правительства РФ от 28.05.2025 N 737
УТВЕРЖДЕНЫ НОВЫЕ ПРАВИЛА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ В МОРСКОМ ПОРТУ
Правила устанавливают в том числе требования к оборудованию морского терминала для обслуживания пассажиров. Закреплены права и обязанности пассажиров, оператора морского терминала, а также юридических лиц и ИП, оказывающих услуги в морском порту.
Также утверждены Правила оказания иных обычно оказываемых в морском порту и не связанных с осуществлением пассажирами и другими гражданами предпринимательской деятельности услуг, в том числе услуг в отношении ручной клади, багажа, грузобагажа.
Настоящее постановление вступает в силу с 1 сентября 2025 года. Утвержденные им Правила действуют до 1 сентября 2031 года.
Признается утратившим силу постановление Правительства от 19 августа 2009 г. N 676 "О Правилах обслуживания пассажиров и оказания иных услуг, обычно оказываемых в морском порту и не связанных с осуществлением пассажирами и другими гражданами предпринимательской деятельности".
Документ: Постановление Правительства РФ от 29.05.2025 N 773
С 1 СЕНТЯБРЯ 2025 Г. ОБНОВЛЯЮТСЯ ПРАВИЛА НЕДИСКРИМИНАЦИОННОГО ДОСТУПА К УСЛУГАМ СУБЪЕКТОВ ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ В АЭРОПОРТАХ
Правила определяют общие принципы и порядок обеспечения недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий, регулирование деятельности которых осуществляется в соответствии с Федеральным законом "О естественных монополиях", в аэропортах в целях предупреждения создания условий, которые ставят потребителей в неравное положение по сравнению с другими потребителями при доступе к объектам инфраструктуры аэропортов и услугам.
Признаются утратившими силу пункты 1, 2 и 4 Постановления Правительства РФ от 22 июля 2009 г. N 599 "О порядке обеспечения доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах", а также Правила обеспечения доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах, утвержденные указанным Постановлением.
Правила, утвержденные настоящим Постановлением, действуют до 1 сентября 2031 г.
Документ: Постановление Правительства РФ от 29.05.2025 N 784
С 1 СЕНТЯБРЯ 2025 Г. ОБНОВЛЯЮТСЯ ОСОБЕННОСТИ РЕЖИМА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА РАБОТНИКОВ ПЛАВАЮЩЕГО СОСТАВА СУДОВ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
Особенности распространяются на судовладельцев, заключивших трудовой договор с работниками плавсостава, работников плавсостава, входящих в командный состав судна (за исключением врача) и судовую команду.
Особенности регулируют рабочее время и время отдыха работников плавсостава в период нахождения судов в эксплуатации, включая время подготовки судов к эксплуатации и вывода судов из нее, и являются обязательными при разработке работодателем правил внутреннего трудового распорядка и составлении графиков сменности работников плавсостава.
Признается не подлежащим применению приказ Минтранса России от 16 мая 2003 г. N 133, которым утверждены аналогичные особенности.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2031 г.
Документ: Приказ Минтранса России от 30.04.2025 N 144
С 1 СЕНТЯБРЯ 2025 Г. ОБНОВЛЯЮТСЯ ОСОБЕННОСТИ РЕЖИМА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ МОРСКИХ СУДОВ И СУДОВ СМЕШАННОГО (РЕКА-МОРЕ) ПЛАВАНИЯ
Особенности распространяются на лиц, внесенных в судовую роль, работающих в соответствии с трудовым договором в любом качестве или занятых на любой штатной должности в составе экипажа морского судна или судна смешанного (река-море) плавания, плавающего под Государственным флагом РФ, и судовладельцев, заключивших трудовой договор с членами экипажей судов. Особенности являются обязательными при разработке работодателем правил внутреннего трудового распорядка на судне и графика работы на вахте.
Особенности не распространяются на членов экипажей судов рыбопромыслового флота, спортивных парусных и прогулочных судов, военных кораблей, военно-вспомогательных судов и других судов, находящихся в собственности государства или эксплуатируемых им и используемых только для правительственной некоммерческой службы.
Признается утратившим силу приказ Минтранса России от 20 сентября 2016 г. N 268, которым утверждены аналогичные особенности.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2031 г.
Документ: Приказ Минтранса России от 30.04.2025 N 145
УТВЕРЖДЕН ПЕРЕЧЕНЬ ОРГАНИЗАЦИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ РАБОТЫ, ПРИОСТАНОВКА КОТОРЫХ НЕВОЗМОЖНА ПО ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ (НЕПРЕРЫВНО ДЕЙСТВУЮЩИЕ ОРГАНИЗАЦИИ), ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ КОТОРЫХ ПРОИЗВОДИТСЯ В ПРИОРИТЕТНОЙ ОЧЕРЕДНОСТИ
Указанный перечень включает в себя 166 позиций, включая наименование организации, ее ИНН и ОГРН, наименование железнодорожной станции, обеспечивающей выполнение операций по приему, выдаче грузов организации, наименование груза и прочее.
Документ: Распоряжение Правительства РФ от 27.05.2025 N 1341-р
УТВЕРЖДЕНЫ ФОРМА И ФОРМАТ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ СВЕДЕНИЙ О ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, РЕГИСТРИРУЕМЫХ ВОЕННЫМИ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ИНСПЕКЦИЯМИ, И О ВЛАДЕЛЬЦАХ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Данная форма заполняется в отношении транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба.
Сведения представляются в электронной форме в соответствии с утвержденным форматом, отдельно по каждому транспортному средству, в отношении которого представляются сведения (версия формата 4.01).
Документ: Приказ ФНС России от 18.03.2025 N ЕД-7-21/210@
С 1 СЕНТЯБРЯ 2025 Г. ПРИМЕНЯЕТСЯ АКТУАЛИЗИРОВАННЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ "СПЕЦИАЛИСТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА"
Целью профессиональной деятельности данных специалистов является контроль безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Признается утратившим силу приказ Минтруда России от 06.04.2021 N 216н, которым утвержден аналогичный стандарт.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2031 г.
Документ: Приказ Минтруда России от 14.04.2025 N 225н
С 1 СЕНТЯБРЯ 2025 Г. ВВОДИТСЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ "РАБОТНИК ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ ДЛЯ НАЗЕМНОГО ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА (ЭЛЕКТРОБУСОВ И ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ)"
Целью профессиональной деятельности данных специалистов является эксплуатация электрических зарядных станций для наземного городского пассажирского транспорта (электробусов и электромобилей).
Приводится описание трудовых функций, устанавливаются требования к образованию и обучению, к опыту практической работы, особые условия допуска к работе, другие характеристики.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2031 г.
Документ: Приказ Минтруда России от 14.04.2025 N 227н
СКОРРЕКТИРОВАНЫ ПРАВИЛА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПОРОЖНИХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Уточнено, что перемещение порожних грузовых вагонов перевозчиком или владельцем инфраструктуры осуществляется на ближайшую к припортовой железнодорожной станции железнодорожную станцию перемещения, включенную в перечень железнодорожных станций перемещения, на которой имеются свободные железнодорожные пути общего пользования для длительного нахождения порожних грузовых вагонов.
По запросу владельца перемещенного порожнего грузового вагона перевозчик или владелец инфраструктуры в течение 3 рабочих дней со дня получения запроса представляет владельцу этого вагона подтверждение того, что на момент уведомления о перемещении порожнего грузового вагона, предусмотренного пунктом 10 Правил перемещения порожних грузовых вагонов на железнодорожном транспорте, на ближайших к припортовой железнодорожной станции железнодорожных станциях перемещения отсутствовали свободные железнодорожные пути для размещения порожних грузовых вагонов.
Документ: Постановление Правительства РФ от 23.05.2025 N 714
СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 31 "Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства" Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ за нарушение правил движения тяжеловесного (крупногабаритного) транспорта.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение в кассационный суд общей юрисдикции, поскольку при новом рассмотрении дела суду следует всесторонне, полно и объективно исследовать все обстоятельства дела в их совокупности, проверить доводы жалобы заявителя, а также законность и обоснованность всех состоявшихся по делу об административном правонарушении актов должностных лиц и судебных инстанций.
Требование: О взыскании реального ущерба, причиненного ненадлежащим исполнением обязательств по оплате услуг по замене кодов экспедитора.
Обстоятельства: Сторонами заключен договор на предоставление подвижного состава под перевозку грузов. Исполнитель сослался на то, что оплатил дополнительные сборы и расходы по факту маневровых работ, задержки и простоя вагонов по причине того, что экспедитор либо не произвел оплату предоставленных железнодорожных кодов, либо предоставил старые коды.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку экспедитор привлечен к оказанию услуг исполнителем без согласования с заказчиком, за действия (бездействие) привлеченного экспедитора отвечает исполнитель.
Требование: О взыскании долга по заявке на перевозку груза.
Обстоятельства: Истец ссылается на неоплату оказанных услуг.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку не доказан факт оказания услуг: на оборотной стороне путевого листа, представленного в счет подтверждения оказания услуг, отсутствуют подпись и печать грузополучателя, не совпадает дата погрузки и выгрузки с датами, согласованными в заявке.
