Специальное разрешение предоставляется территориальными органами Ространснадзора посредством внесения записи в реестр специальных разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов.
Специальное разрешение предоставляется на срок не более одного года.
Признается утратившим силу приказ Минтранса России от 28 октября 2020 г. N 439, регулирующий аналогичные правоотношения. Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 14.04.2026 N 156
МИНТРАНСОМ УСТАНОВЛЕНЫ ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЕРТАМ-ТЕХНИКАМ, ПРОВОДЯЩИМ НЕЗАВИСИМУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ ЭКСПЕРТИЗУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Приказом установлены, в том числе, требования к профессиональной аттестации экспертов-техников, проводящих независимую техническую экспертизу транспортных средств, основания и порядок аннулирования аттестации.
Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года.
Документы: Приказ Минтранса России от 28.05.2026 N 250
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. ВНОСЯТСЯ ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛА ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, А ТАКЖЕ В ПРАВИЛА ВЕДЕНИЯ ЕДИНОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В частности, уточняются права и обязанности оператора системы технического осмотра, оператора технического осмотра, устанавливаются основания приостановления и восстановления доступа оператора технического осмотра к системе технического осмотра, уточняется порядок внесения информации в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, устанавливается порядок согласования адресов (координат) мест проведения технического осмотра и графика работы пункта технического осмотра, использующего передвижную диагностическую линию.
Документы: Постановление Правительства РФ от 02.06.2026 N 678
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА ДЕЙСТВУЮТ НОВЫЕ ПРАВИЛА ОРГАНИЗОВАННОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУППЫ ДЕТЕЙ АВТОБУСАМИ
Правила обязательны для применения организаторами перевозки, фрахтователями и фрахтовщиками, являющимися юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, зарегистрированными на территории РФ.
Признано утратившим силу постановление Правительства РФ от 23 сентября 2020 г. N 1527.
Документы: Постановление Правительства РФ от 02.06.2026 N 680
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ПРАВИЛА ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ
Правилами регулируются, в частности, права и обязанности перевозчика, владельца объекта транспортной инфраструктуры, пассажира, порядок продажи билетов, в том числе с применением электронных сервисов оплаты услуг, устанавливается порядок перевозки пассажиров и багажа по заказу, перевозки пассажиров и багажа легковым такси, регламентируется порядок составления актов и оформления претензий.
В приложениях приведены обязательные реквизиты билета, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади, заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 14.04.2026 N 161
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ПРАВИЛА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ
Правила подлежат исполнению юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), а также физическими лицами, осуществляющими эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 12.05.2026 N 212
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. ВВОДИТСЯ В ДЕЙСТВИЕ ОБНОВЛЕННЫЙ ПОРЯДОК АТТЕСТАЦИИ ЛИЦА В КАЧЕСТВЕ СПЕЦИАЛИСТА, ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, НА ПРАВО ЗАНИМАТЬСЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ
Аттестация лица в качестве специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, на право заниматься соответствующей деятельностью проводится аттестационными комиссиями по выбору лица, претендующего на прохождение аттестации, в очной или дистанционной форме.
Аттестация в очной форме проводится в помещениях для проведения аттестации, оборудованных местами для кандидатов, адреса которых размещаются на официальном сайте ФБУ "Росавтотранс" в сети "Интернет".
Аттестация в дистанционной форме проводится с использованием персонального компьютера, веб-камеры, микрофона и системы звуковоспроизведения, не предполагающей использования наушников.
Заявление на прохождение аттестации подается кандидатом в ФБУ "Росавтотранс" по выбору кандидата:
- в форме электронного документа посредством Единого портала госуслуг с использованием личного кабинета кандидата;
- в форме документа на бумажном носителе посредством заказного почтового отправления с уведомлением о вручении.
Аттестация кандидата проводится на русском языке в форме выполнения кандидатом сформированного аттестационной комиссией тестового задания, состоящего из аттестационных вопросов, содержащихся в перечне аттестационных вопросов. Во время аттестации, проводимой в дистанционной форме, ведется аудио- и видеофиксация аттестации. Продолжительность аттестации составляет 30 минут.
Кандидат считается аттестованным с даты создания реестровой записи о специалисте в реестре лиц, аттестованных в качестве специалистов, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, на право заниматься соответствующей деятельностью. Также приказом утвержден порядок ведения указанного реестра.
Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года, за исключением отдельных положений, которые вступают в силу с 1 марта 2027 года. Признается утратившим силу приказ Минтранса от 31 июля 2020 года N 283.
Документ: Приказ Минтранса России от 18.05.2026 N 221
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА ВВОДЯТСЯ В ДЕЙСТВИЕ НОВЫЕ КРИТЕРИИ И ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВИДА ВЫПОЛНЯЕМОЙ МЕЖДУНАРОДНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА (ДВУСТОРОННЯЯ, ТРАНЗИТНАЯ ИЛИ ПЕРЕВОЗКА С ТЕРРИТОРИИ ИЛИ НА ТЕРРИТОРИЮ ТРЕТЬЕГО ГОСУДАРСТВА)
Определение вида международной автомобильной перевозки груза осуществляется должностными лицами федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных осуществлять государственный контроль (надзор) за осуществлением международных автомобильных перевозок, в следующем порядке:
- водитель грузового транспортного средства по требованию должностного лица при проведении оценки соблюдения обязательных требований в области международных автомобильных перевозок предъявляет ему накладную и другие документы, которые в соответствии с международными договорами РФ в области международного автомобильного сообщения и законодательством РФ требуются для осуществления международной автомобильной перевозки груза;
- должностное лицо проводит проверку данных, содержащихся в накладной и документах, на предмет их соответствия установленным критериям;
- по результатам проверки должностное лицо определяет вид международной автомобильной перевозки груза.
Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года. Утратит силу аналогичный приказ Минтранса от 28 июля 2020 года N 258 "Об утверждении Критериев и порядка определения вида выполняемой международной автомобильной перевозки груза".
Документы: Приказ Минтранса России от 06.04.2026 N 120
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА ВСТУПАЮТ В СИЛУ НОВЫЕ УСЛОВИЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ДВУСТОРОННИХ И ТРАНЗИТНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК БЕЗ РАЗРЕШЕНИЙ
В случае если международным договором РФ в области международного автомобильного сообщения предусмотрено осуществление транспортными средствами, принадлежащими иностранным перевозчикам, двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок грузов без разрешений, перевозка осуществляется на основании международной товарно-транспортной накладной, подтверждающей вид перевозки.
В частности, предусмотрено, что перевозки грузов осуществляются без разрешений транспортным средством определенной разрешенной максимальной массы, если это предусмотрено международным договором и при условии, что в свидетельстве о регистрации транспортного средства, осуществляющего перевозки данных грузов, указана информация о разрешенной максимальной массе, которая соответствует требованиям, установленным таким международным договором.
Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года. Утратит силу аналогичный приказ Минтранса от 30 июля 2020 года N 278.
Документы: Приказ Минтранса России от 07.04.2026 N 121
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ВЕСОВОГО И ГАБАРИТНОГО КОНТРОЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Весогабаритный контроль осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по федеральному государственному контролю (надзору) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 13.04.2026 N 148
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. ОБНОВЛЯЕТСЯ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ (ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ) АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Порядок устанавливает состав, последовательность и периодичность проведения работ по диагностике (оценке технического состояния) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), проводимой в целях определения степени соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технического регламента Таможенного союза TP ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог", определения потребности в ремонтных мероприятиях, оценки и прогноза транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог в процессе их дальнейшей эксплуатации. Диагностика должна проводиться в отношении всех автомобильных дорог в РФ.
Признается утратившим силу аналогичный приказ Минтранса России от 7 августа 2020 г. N 288.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 13.04.2026 N 150
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА ВСТУПАЕТ В СИЛУ НОВЫЙ ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ МОНИТОРИНГА СОБЛЮДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ ПРИ ПРОКЛАДКЕ, ПЕРЕНОСЕ, ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ И ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ГРАНИЦАХ ПОЛОС ОТВОДА И ПРИДОРОЖНЫХ ПОЛОС АВТОДОРОГ
Реализован Федеральный закон от 23.07.2025 N 251-ФЗ "О внесении изменений в статью 6 Федерального закона "О связи" и Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Утратит силу аналогичный приказ Минтранса России от 10.08.2020 N 296.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 14.04.2026 N 154
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА ВСТУПАЕТ В СИЛУ НОВЫЙ ПОРЯДОК УСТАНОВЛЕНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛОС ОТВОДА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
Утратит силу приказ Минтранса России от 18.08.2020 N 313, регулирующий аналогичные правоотношения.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 14.04.2026 N 155
АКТУАЛИЗИРОВАНЫ МИНИМАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ АВТОВОКЗАЛОВ И АВТОСТАНЦИЙ
Требования устанавливают обязательные для владельцев автовокзалов и автостанций минимальные условия их оснащения.
Требования обязательны для соблюдения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, владеющими автовокзалами и (или) автостанциями на законном основании.
Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года. Признается утратившим силу аналогичный приказ Минтранса от 2 октября 2020 года N 406.
Документы: Приказ Минтранса России от 14.04.2026 N 157
МИНТРАНСОМ УТВЕРЖДЕНЫ МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ "КОМНАТЫ МАТЕРИ И РЕБЕНКА, ДЕТСКИЕ ИГРОВЫЕ ЗОНЫ НА ОБЪЕКТАХ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ"
Методические рекомендации направлены на организацию условий для безопасного и комфортного пребывания пассажиров с детьми на объектах транспортной инфраструктуры транспорта общего пользования.
Документ содержит подходы к созданию условий по уходу за детьми, а также к организации игровых зон пассажирам (посетителям) с детьми на объектах транспортной инфраструктуры.
Документы: Распоряжение Минтранса России от 29.05.2026 N АН-92-р
АКТУАЛИЗИРОВАНЫ ПРАВИЛА ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) ЗА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК В ПУНКТАХ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РФ
Реализованы нормы Федерального закона от 23.07.2025 N 241-ФЗ "О внесении изменений в статью 11 Федерального закона "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и отдельных каботажных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" и Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
В том числе установлена форма требования о необходимости внесения платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования, платным участкам автомобильных дорог общего пользования. Настоящее постановление вступает в силу с 1 сентября 2026 г.
Документы: Постановление Правительства РФ от 29.05.2026 N 642
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ПЕРЕЧЕНЬ ИНФОРМАЦИИ О ПРОЕЗДЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО ПЛАТНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ ИЛИ ПЛАТНОМУ УЧАСТКУ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЙ В ГИС ГМП, И ТРЕБОВАНИЯ К НЕЙ
Реализован Федеральный закон от 23.07.2025 N 241-ФЗ "О внесении изменений в статью 11 Федерального закона "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и отдельных каботажных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" и Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Документы: Приказ Минтранса России от 05.05.2026 N 191
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ОБНОВЛЕННЫЕ ПЕРЕЧЕНЬ ПРОФЕССИЙ И ДОЛЖНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ОРГАНИЗАЦИЕЙ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, А ТАКЖЕ КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К НИМ
В перечень таких профессий и должностей включены специалисты:
- по разработке проектов организации дорожного движения;
- по моделированию дорожного движения;
- по разработке комплексных схем организации дорожного движения;
- по организации и мониторингу дорожного движения;
- по контролю в области организации дорожного движения;
- по эксплуатации технических средств организации дорожного движения.
Приведенные квалификационные требования определяют требования к образованию, необходимые знания и умения и другие характеристики, предъявляемые к вышеназванным специалистам.
Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года. Признается утратившим силу приказ Минтранса от 28 июля 2020 г. N 260.
Документ: Приказ Минтранса России от 21.05.2026 N 230
ОПРЕДЕЛЕНЫ СЛУЧАИ, КОГДА ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ, ЗАКАЗ И ЗАЯВКА ОФОРМЛЯЮТСЯ НА БУМАГЕ С 1 СЕНТЯБРЯ
Транспортная накладная, заказ и заявка будут составляться на бумажном носителе при перевозках грузов автотранспортом, в частности, в таких случаях:
- грузоотправитель или грузополучатель – физлицо. Услуги оказываются для личных, семейных, домашних или иных не связанных с предпринимательством нужд;
- грузоотправитель и грузополучатель – одно и то же лицо;
- участник информационного взаимодействия не имеет технической возможности направить электронные перевозочные документы в ГИС ЭПД из-за программного сбоя, который зафиксировала госсистема обнаружения компьютерных атак (ГосСОПКА);
- груз – драгоценные металлы и камни.
Новшество вступит в силу с 1 сентября 2026 года.
Документ: Приказ Минтранса России от 01.06.2026 N 262
НОВЫЕ ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ ДОКУМЕНТА О ПРОИСШЕСТВИИ НА ТРАНСПОРТЕ ВСТУПЯТ В СИЛУ 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА
Минтранс утвердил новые порядок подготовки документа о произошедшем событии на транспорте и требования к его оформлению. Речь идет о документе, который составляется для получения возмещения по договору обязательного страхования ответственности перевозчика.
В сравнении с действующими правилами порядок составления документа и его содержание почти не изменятся, но есть и новшества, например:
- документ разрешат оформить как на бумаге, так и в электронном виде. При этом в бумажном варианте недопустимы исправления и подчистки;
- документ нельзя будет дополнить сведениями о мерах, которые перевозчик предпринял для уменьшения размера возможного вреда, сохранения жизни или здоровья потерпевшего.
Документ: Приказ Минтранса России от 08.04.2026 N 128
ФНС УТВЕРДИЛА ФОРМАТЫ ЭЛЕКТРОННЫХ НАКЛАДНЫХ: ГРУЗОВОЙ И ТРАНСПОРТНОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
Опубликованы приказы с форматами:
- электронной грузовой накладной;
- электронной транспортной железнодорожной накладной.
Приказы вступят в силу 1 сентября 2026 года.
Документы: Приказ ФНС России от 27.04.2026 N ЕД-1-26/276@
Приказ ФНС России от 07.05.2026 N КЧ-1-26/297@
ПЕРЕЧИСЛЕНЫ СЛУЧАИ, КОГДА ЭКСПЕДИТОРСКИЕ ДОКУМЕНТЫ НАДО ОФОРМЛЯТЬ НА БУМАГЕ С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА
В перечень Минтранса вошли ситуации, когда у экспедитора или его клиента нет техвозможности через интернет передать контрагенту электронный документ из-за форс-мажора. То же касается оказания услуг гражданину, которому они нужны не для бизнес-целей.
Другие случаи:
- клиент – иностранное юридическое или физическое лицо;
- экспедитор работает там, где действуют режимы, например, повышенной готовности или ЧС;
- услуги связаны с перевозкой грузов для госнужд, в т.ч. для обороны страны, безопасности государства и обеспечения правопорядка, а также специальных и воинских грузов.
Напомним, с 1 сентября экспедиторские документы по общему правилу будут составлять в электронной форме и размещать в ГИС ЭПД.
Документ: Приказ Минтранса России от 03.04.2026 N 115
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. ВВОДЯТСЯ В ДЕЙСТВИЕ ОБНОВЛЕННЫЕ ПРАВИЛА БУКСИРОВКИ СУДОВ И ПЛАВУЧИХ ОБЪЕКТОВ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ РФ
Правилами устанавливаются порядок предъявления и приема судов и плавучих объектов для буксировки, порядок заполнения транспортной накладной, дорожной ведомости и квитанции о приеме судна и плавучего объекта для буксировки, порядок сдачи буксируемого судна и плавучего объекта в порту (пункте) назначения.
Признается утратившим силу аналогичный приказ Минтранса России от 28 августа 2020 г. N 339.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 08.05.2026 N 210
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ В РЕЕСТРЕ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
Освидетельствование осуществляется Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России по заявлению владельца или собственника маломерного судна либо его представителя, вне зависимости от адреса регистрации по месту жительства (пребывания) заявителя.
Освидетельствование проводится должностным лицом вне зависимости от технического состояния маломерного судна, его укомплектованности оборудованием и индивидуальными спасательными средствами.
При проведении освидетельствования проводится классификация маломерного судна (на стадии его эксплуатации), по результатам которой присваивается одна из категорий сложности района плавания.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ МЧС России от 23.04.2026 N 303
АКТУАЛИЗИРОВАН ПЕРЕЧЕНЬ НАРУШЕНИЙ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ, СЛУЖАЩИХ ОСНОВАНИЯМИ ДЛЯ ВРЕМЕННОГО ЗАДЕРЖАНИЯ СУДНА ИЛИ ПЛАВУЧЕГО ОБЪЕКТА
Основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта служат, в частности, следующие нарушения:
- отсутствие на судне или плавучем объекте документов, предусмотренных Кодексом внутреннего водного транспорта РФ;
- неисправность основных и аварийных источников электроэнергии;
- некомплектность и (или) неисправность спасательных средств судна;
- отсутствие или неисправность средств радиосвязи.
Предельные сроки временного задержания судна или плавучего объекта - до устранения нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта, но не более 30 календарных дней со дня временного задержания судна или плавучего объекта.
Признается утратившим силу приказ Минтранса России от 6 ноября 2020 г. N 464, регулирующий аналогичные правоотношения.
Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г. и действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 07.05.2026 N 206
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. ПРИМЕНЯЮТСЯ ОБНОВЛЕННЫЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ПЕРСОНАЛА НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ
Признается утратившим силу аналогичный приказ Минтранса России от 28 августа 2020 г. N 338.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 08.05.2026 N 208
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА, ПРЕДУСМАТРИВАЮЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СПЕЦИАЛИСТАМ АВИАЦИОННОГО ПЕРСОНАЛА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Правила являются обязательными для следующих специалистов, включенных в перечень специалистов авиационного персонала гражданской авиации РФ: частный пилот (самолет, дирижабль, вертолет); коммерческий пилот (самолет, дирижабль, вертолет); пилот многочленного экипажа (самолет); линейный пилот (самолет, вертолет); пилот планера; пилот свободного аэростата; пилот сверхлегкого воздушного судна; штурман; бортинженер (бортмеханик); бортрадист; летчик-наблюдатель; бортпроводник; бортоператор; внешний пилот; специалист по техническому обслуживанию воздушных судов; сотрудник по обеспечению полетов.
Правила не распространяются на сверхлегкие пилотируемые гражданские воздушные суда с массой конструкции 115 килограммов и менее и беспилотные авиационные системы, в состав которых входит беспилотное гражданское воздушное судно с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 26.05.2026 N 236
С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г. ВВОДЯТСЯ В ДЕЙСТВИЕ АКТУАЛИЗИРОВАННЫЕ ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "ТРЕБОВАНИЯ К ВЕРТОДРОМАМ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫМ ДЛЯ ВЗЛЕТА, ПОСАДКИ, РУЛЕНИЯ И СТОЯНКИ ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ"
Настоящие Федеральные авиационные правила являются обязательными для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность на вертодроме.
Признается утратившим силу аналогичный приказ Минтранса России от 27 ноября 2020 г. N 518.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.
Документы: Приказ Минтранса России от 31.05.2026 N 258
ОБНОВЛЕНА ПРИМЕРНАЯ ФОРМА ДОГОВОРА НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО ПОДГОТОВКЕ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ К ПЕРЕВОЗКАМ
Признано утратившим силу распоряжение ОАО "РЖД" от 30.04.2014 N 1116р "Об утверждении примерной формы договора на выполнение работ по подготовке грузовых вагонов к перевозкам".
Документы: Распоряжение ОАО "РЖД" от 27.01.2026 N 117/р
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Утверждены федеральные авиационные правила "порядок подготовки и выполнения контрольного полета (облета) гражданского воздушного судна" (Приказ Минтранса России от 29.04.2026 N 186)
- Внесены изменения в федеральные авиационные правила, устанавливающие порядок проведения обязательного медицинского освидетельствования членов летного экипажа гражданского воздушного судна, диспетчеров управления воздушным движением, абитуриентов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации (Приказ Минтранса России от 15.05.2026 N 217)
- Утверждены федеральные авиационные правила "правила формирования и ведения государственного реестра гражданских воздушных судов российской федерации" и правила государственной регистрации гражданских воздушных судов в российской федерации (Приказ Минтранса России от 29.05.2026 N 255)
- С 1 сентября 2026 года вступает в силу порядок подачи железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования (Приказ Минтранса России от 28.04.2026 N 184)
СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Категория спора: Транспортная экспедиция.
Требования клиента: О взыскании убытков по договору на оказание транспортно-экспедиционных услуг.
Обстоятельства: Клиент ссылается на то, что автомобиль с грузом в указанное в договоре место разгрузки не прибыл.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, поскольку ответчик является договорным перевозчиком, который обязался нести ответственность за сохранность груза, и, соответственно, лицом, обязанным возместить причиненные утратой груза убытки, в связи с чем у судов не имелось оснований для выводов об обратном.
Постановление Верховного Суда РФ от 21.05.2026 N 32-АД26-5-К1
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 1 ст. 11.29 КоАП РФ за осуществление международных автомобильных перевозок без разрешений или с несоответствующими разрешениями, без учетного талона.
Решение: В удовлетворении требования отказано, так как водитель транспортного средства осуществлял международную двухстороннюю перевозку груза с незаполненными п. п. 10, 11, 12, 13 бланка разового разрешения, которые обязательны для заполнения.
Постановление Верховного Суда РФ от 13.05.2026 N 5-АД26-16-К2
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 2.1 ст. 12.2 КоАП РФ за управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением устройств, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть.
Решение: Требование удовлетворено, так как доказан факт управления водителем транспортным средством, на котором установлена металлическая рамка крепления государственного регистрационного знака, позволяющая менять угол его наклона.
КОНСУЛЬТАЦИИ И СТАТЬИ
- Статья: Определение периода перевозки для цели обязательного страхования ответственности перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира (Карпеев О.В.) ("Юрист", 2026, N 4)
- Статья: "Азбука" оспаривания постановлений об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (Бурнос Е.Н., Вертинский О.Е., Ошуева В.В.) ("Экономика. Бизнес. Банки", 2026, N 1)
- Вопрос: Какими знаниями должен обладать водитель погрузчика 6-го разряда при приеме на работу? (Подборки и консультации Горячей линии, 2026)
- Вопрос: Должен ли водитель-экспедитор проходить предрейсовый медосмотр, если отсутствуют заказы и он не будет управлять автомобилем в течение рабочего дня? (Подборки и консультации Горячей линии, 2026)
